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Lazada:马来西亚海外仓暂停覆盖新加坡

2023-02-28| 发布者: 上高资讯网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 雨果菌联系多家物流公司及业内人士,得到的答复是:确有“居家令”、封城一事,但物流禁运的消息没听说。虽...

近期,一则关于美国封城、物流禁运的消息在跨境圈流传:“美国从3月20日开始强制实施“居家令”,无论任何港口的集装箱,未装柜的要立即停止订舱,已装柜的要办理退舱,并暂停一切卡车转运业务。“

(图源:卖家提供截图)

雨果菌联系多家物流公司及业内人士,得到的答复是:确有“居家令”、封城一事,但物流禁运的消息没听说。

据了解,目前美国实施“居家令”的只有加州,命令内容主要是要求非必要商业活动关闭及居民居家隔离。其中洛杉矶郡的“居家令”于3月19日午夜生效,3月20日晚上对企业员工生效,预计至少持续到4月19日。

虽然“居家令”没有传言那么严重,但不少物流公司表示担忧。至美通海外仓美国负责人告诉雨果网,“确实是开始实行居家令,但并非说整个地区全部封闭,比如我们的加州仓在巴尔的摩县,离这个封闭的区域可能20分钟车程,明天就正常开门,一切都照常。”但如果在洛杉矶郡的范围之内的话,正常情况下车是无法上路通行的,所以当地的快递派送也会极大地延迟。

另外,由于员工确诊新冠肺炎,美国休斯敦Barbours Cut和Bayport两个集装箱码头也暂时关闭。

平台暂停部分海外仓,东南亚市场受波及

据目前统计,除了亚马逊,Wish、Shopee、Lazada等平台也对海外仓及国内仓进行了调整,包括出入库的品类、开放的范围等,涉及欧洲、美国、东南亚多个市场。

Lazada:马来西亚海外仓暂停覆盖新加坡

由于边境管制,3月18日起,Lazada马来西亚海外仓暂停覆盖新加坡市场,对于马来西亚海外仓覆盖的新加坡订单,如卖家订单状态显示为shipped,则会正常派送;卖家订单状态显示为RTS,将被平台取消,取消率不计入考核。马来西亚的订单不受影响。

对此,建议卖家把新加坡库存调整到马来西亚站点。如有新订单需要发货到新加坡,需要从国内发货到平台分拣中心进行订单履行。

另外,Lazada将自3月20日零点起,暂时将菲律宾站跨境商家店铺调整为假期模式,直至另行通知。

Shopee:暂停处理菲律宾订单出库

因菲律宾站点防疫政策严格,Shopee自3月18日起暂停处理菲律宾站点订单发货,具体发货时间将另行通知。根据平台公告,所有已经发往Shopee仓库的包裹将暂时保存在仓库中,在情况进一步明朗前包裹暂时不会发往菲律宾。

因此建议还没发货的卖家先不要发货,并与买家沟通目前的发货情况,已经发货的卖家,根据实际情况采取措施,比如还没出境的货物可以先行调回,货值大的商品联系物流公司调回。

同时,Shopee暂时关闭了菲律宾站点货到付款功能,即卖家不会收到新的货到付款的订单,同时无法发出菲律宾站点货到付款的订单。为保障卖家的权益,Shopee平台还对菲律宾站点未扫描订单的物流时效豁免延长至3月26日。

Wish:中邮渠道仅保留上海、深圳、广州、东莞、福州、郑州、及北京仓

Wish最新公告显示,受海外新型冠状病毒疫情进一步扩散及航空公司大范围停航影响,国际航空运能大幅削减,为避免在国内环节造成不必要的包裹积压,疫情期间WishPost中邮渠道仅保留上海仓、深圳仓、广州仓、东莞仓、福州仓、郑州仓和北京仓。其他中邮仓将暂时关闭。

亚马逊:欧美仓非必要品类禁入库,欧洲仓出库限制15KG内

亚马逊欧洲和美国FBA暂停非必要商品入库,入库限制时间为3月17日5am(PST)至4月5日。在当地时间3月17日上午5点前没有创建入库计划,且所销售的品类不是亚马逊允许入库的品类的卖家,将不能入库。

同时,亚马逊欧洲仓库限制15KG以上的商品入仓,根据公告,超过15KG的商品会先留在仓库内,也就是出库也受到了限制。

值得注意的是,亚马逊PHX5仓库发生火灾,官方表示目前还不知道商品的受损情况,但创建了发货计划但货还没发出去的卖家,需要重新创建新的FBA发货地址。

突破封仓和物流困局,卖家如何把控补货备货节奏?

降低出货速度

这是迄今为止卖家面临的最大挑战。对于那些已经入不了库但可以正常出库的卖家,库存告急怎么办?可以尝试以下方法来降低出货速度:

●减少降价、coupon和其他促销,因为库存可能随时用完;

●保持销售排名的同时减少广告,逐步恢复消费和曝光来保存库存;

●考虑推迟发布任何对时间不敏感的新产品,比如非必需品。

未发货卖家适当观望

亚马逊的入库限制是到4月5日,对于一些还没有发货的卖家,建议可以适当观望。吴文卿建议有经验的卖家可以提前规划自己的物流方案,选择海运的方式补货,“毕竟中美与中欧之间的海运都要在20-40天航程,如果疫情得到比较好的控制,那么当货物到港前,可能禁止也已经解除了。”不过,需要注意的是,这种方法风险较大,卖家要注意把控风险。

海外仓适当减少备货量

目前欧美人力剧减,再加上人工效率低,不建议卖家在海外仓库放太多货,尤其不要被免费仓储一个月的诱惑吸引。大森林相关负责人表示,物流公司不一定有能力处理庞大的货量,除非是自有海外仓的物流公司。同时,卖家也要放缓非必需品的补货节奏。

寻找第三方海外仓

对于那些已经入不了仓,短时间内又没有其他站点可以转移的卖家,建议考虑寻找第三方海外仓。

运去哪跨境电商部高级经理吴文卿认为,就美国目前的疫情形势来看,很可能会进一步加强管理措施。“倘若真的实施封城,卖家可以考虑美国其他州的仓库,甚至周边国家仓库做货物的暂存。”据了解,运去哪已经开通墨西哥海外仓的暂存业务。

如果卖家实在找不到合适的海外仓,大森林相关负责人建议:“有一种做法是把船公司的柜子当成免费的仓库,选择慢的航程,如海运,让货慢慢飘到海外,以此节约国外的仓储费。”

部分卖家可考虑自发货补货

考虑到4月5日亚马逊才允许新发货的货物进入配送中心。雨果菌建议卖家放缓非必需品的补货节奏。

对于产品在亚马逊仍然有资格出售,只是需要重新进货的卖家,如果卖家担心FBA的库存耗尽,可以考虑将该产品列入自发货。卖家可以将同一个ASIN分为两个不同的SKU列出,并使用不同的SKU从自己的仓库而不是FBA仓库中发货。

补货怎么做?三步应对运力不足的问题

针对物流现状,快豹海外仓创始人陈妙连建议卖家通过以下三步应对运力不足的问题:

1、短期:商业快递+当地邮政

建议需要紧急补货的卖家使用商业快递+当地邮政的模式。例如,Fedxe、UPS、DHL、TNT。陈妙连表示,如果是大批货件,建议卖家全程使用商业快递;如果是小批货件,则建议使用商业快递+当地邮政(如USPS)这种派件模式。

2、中期:快递+第三方海外仓

跨境收款对需要在10-15天左右进行补货的卖家而言,建议卖家使用快递+第三方海外仓的运作模式。

3、中长期:快船+第三方海外仓

针对现有库存可支撑30天的卖家而言,则可以选择性价比较高的快船+第三方海外仓的模式。例如,中国到美西的快船,综合考虑报关、航行用时、码头作业等时间,排除不可抗力的影响基本能够在12-30天内将货件送往目的国港口。

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